AtoN : Matériel d’amarrage et ancres

Entente sur le commerce : AECG/OMC-AMP/PTPGP/ALEC/ALEs avec Pérou/Colombie/Panama/Corée/R-U
Processus de demande des soumissions : Tout fournisseur intéressé peut présenter une soumission
Stratégie d'approvisionnement concurrentielle : S/O - P&D/LI seulement
Entente sur les revendications territoriales globales : Non
Nature des besoins : 

   AtoN :  Matériel d’amarrage et ancres- Demande d’information (DI)

Objectif :  

La Garde côtière canadienne a besoin de matériel d'amarrage et d'ancres pour soutenir le programme d'aides à la navigation (AtoN) pour appuyer son Programme des aides à la navigation de courte portée afin d’assurer la sécurité du transport maritime et de la navigation de plaisance.  Le matériel d'amarrage se compose de chaînes à maillons standards, de manilles, de pivots, de contrepoids, de brides et de toutes leurs combinaisons.  Le matériel d'amarrage sera jumelé aux ancres pour maintenir la position des bouées de navigation. Le respect de cette exigence permettra aux navires d’emprunter des eaux canadiennes de façon sûre et efficace..

L'intention est d'élaborer et d'émettre des ententes d'approvisionnement avec des entreprises capables de répondre aux exigences indiquées partout au Canada pour appuyer le programme d'aides à la navigation (AtoN).

*Des informations sur les arrangements en matière d'approvisionnement se trouvent sur le lien suivant : https://achatsetventes.gc.ca/pour-les-entreprises/vendre-au-gouvernement-du-canada/le-processus-d-approvisionnement/arrangements-en-approvisionnement

Renseignements de base

Conformément au mandat de la Garde côtière canadienne (GCC) défini dans la Loi de 2001 sur la marine marchande du Canada, la GCC a besoin de matériel d’amarrage et d’ancres pour appuyer son Programme des aides à la navigation de courte portée afin d’assurer la sécurité du transport maritime et de la navigation de plaisance


Remarques importantes aux répondants 

La présente demande d'information (DI) n'est ni un appel d'offres ni une demande de proposition. Elle ne donnera pas lieu à une entente ni à un marché. La publication de la présente DI ne doit d'aucune manière être interprétée comme un engagement de la part du gouvernement du Canada ou comme une autorisation aux éventuels répondants d'entreprendre quelque activité qui pourrait être facturée au Canada. Cette DI ne doit pas être considérée comme un engagement d'émettre une demande de soumissions subséquente ni d'accorder un ou des marchés pour répondre aux travaux qui y sont mentionnés.

La participation à la présente DI est encouragée, mais pas obligatoire.  Il n'y aura pas de présélection d’éventuels fournisseurs en prévision de travaux qui pourraient découler de la présente DI. De la même manière, la participation à la présente DI ne constitue pas une condition préalable pour participer à quelque éventuelle demande de soumissions ultérieure.

Les coûts engagés par les répondants dans le cadre de la présente DI ne sont pas remboursables.

Les répondants intéressés peuvent soumettre leurs réponses à : 

Marc Béland
Spécialiste en approvisionnement        Division de la navigation et assainissement maritime | Secteur des services maritimes et des petits navires
marc.beland@tpsgc-pwgsc.gc.ca


Date de livraison : Indiquée ci-dessus

L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout marché avec les fournisseurs.

Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des langues officielles du Canada.