d’aménagement forestier de la zone d’entraînement militaire de Chilcotin (ZEMC)

Ce marché est réservé dans le cadre de la Stratégie d’approvisionnement auprès des entreprises autochtones du gouvernement fédéral. Pour en savoir plus sur les exigences associées à ce Programme : https://achatsetventes.gc.ca/politiques-et-lignes-directrices/guide-des-approvisionnements/annexe/9/4

La zone d’entraînement militaire de Chilcotin (ZEMC), située au nord du village de Riske Creek et à environ 47 km à l’ouest de la ville de Williams Lake, s’étend sur 41 000 ha de terrain appartenant au ministère de la Défense nationale (MDN) et sert de zone d’entraînement militaire. La gestion des ressources forestières sur ce terrain relève du ministère des Affaires indiennes et du Nord canadien (MAINC), en vertu du décret P.C. 1961-807.

La zone d’entraînement militaire de Chilcotin (ZEMC) est située :

• au nord du village de Riske Creek (C.-B.);
• à 47 kilomètres à l’ouest de Williams Lake;
• et s'étend sur 41 000 ha de terrain appartenant au ministère de la Défense nationale (MDN).
• D’autres détails seront fournis sur des cartes opérationnelles, comme des renseignements sur l’entretien des routes et/ou sur les blocs de coupe individuels, pour chaque tâche à faire.

Le MAINC veut conclure un marché pour une période initiale de deux (2) ans, avec trois (3) options de prolongation d'une année chacune, pour des services consistant à élaborer, gérer et mettre en œuvre un plan de gestion forestière pour la ZEMC qui se traduira par des plans opérationnels annuels. L'entrepreneur fournira des services de gestion forestière professionnels pour appuyer la planification de l'exploitation des ressources forestières sur les terres de la ZEMC.

Il est obligatoire que le soumissionnaire ou un représentant de ce dernier visite les lieux où seront réalisés les travaux. Des dispositions ont été prises pour la visite des lieux, qui se tiendra a La Veille École Toosey Direction pour la Vieille École: 47 Kilometre west de la ville de Williams Lake sur la Autoroute 20, Tournez a droite (Nord) sur la route Stack Valley et La veille école sera 1.5 Kilomètre a votre droite Coordonée Géographique Lat: N 51.981790° Long O -122.531943°. Vendredi le 6 Octobre 2017. Tous les soumissionnaires doivent être disponibles pour effectuer une visite du site le. Les soumissionnaires seront tenus de confirmer leur présence au plus tard cinq jours ouvrables avant la visite prévue et de signer la feuille de présence sur le site. Les soumissionnaires devront défrayer les coûts associés à leur visite du site. Les frais de déplacement et autres frais connexes ne seront pas remboursés.

Les soumissionnaires doivent communiquer avec l'autorité contractante au plus tard le 05 octobre 2017 à 12 h (HAP) pour confirmer leur présence et fournir le nom de la ou des personnes qui assisteront à la visite. Les soumissionnaires devront signer une feuille de présence. Les soumissionnaires devraient confirmer dans leur soumission qu'ils ont assisté à la visite. Aucun autre rendez-vous ne sera accordé aux soumissionnaires qui ne participeront pas à la visite des lieux obligatoire ou qui n'enverront pas de représentant, et leur soumission sera déclarée non recevable. Toute précision ou tout changement apporté à la demande de soumissions à la suite de la visite des lieux sera inclus dans la demande de soumissions, sous la forme d'une modification.

Les soumissionnaires doivent fournir un plan détaillé de la façon dont les membres des Premières Nations locales seront sollicités, formés et embauchés. Les soumissionnaires doivent avoir une ressource qualifiée à titre de forestier professionnel inscrit (FPI) ainsi que d'autres ressources ayant les niveaux d'instruction précisés dans le dossier d'appel d'offres. Les soumissionnaires seront évalués en fonction de leur expérience et de leurs études en lien avec la gestion forestière. Les soumissionnaires doivent avoir une bonne réputation auprès de l'organisation WorkSafeBC.

Contraintes :

Le soumissionnaire et tout sous-traitant qui pourraient être concernés par les recommandations contenues dans le plan quinquennal et/ou les plans opérationnels visant la ZEMC et/ou l'achat ou l’utilisation d’un radar optique (LIDAR) pourraient ne pas pouvoir présenter de propositions/soumissions pour tout marché qui découlerait des recommandations.

Conditions sur le terrain :

• La zone de travaux visée par ce contrat est accessible par véhicule à quatre roues motrices;
• Des conditions hivernales peuvent survenir.

Dangers en matière de sécurité sur le terrain connus

Les dangers suivants en matière de sécurité sur le terrain associés à ce projet ont été cernés :

• Billes de bois qui déboulent, roches et débris pouvant représenter des risques pour l'exploitant;
• On s’attend à ce que l’entrepreneur travaille à proximité d’arbres dangereux, et à ce qu’il prenne les mesures nécessaires pour évaluer les arbres avant le début des travaux;
• Conditions neigeuses et glacées du 1^er novembre au 30 avril.
• Présence d’animaux sauvages dans la ZEMC.

Remarque : Cette liste ne présente pas les dangers en matière de sécurité habituels liés aux opérations forestières.