Formation enquête sur les accidents d'aéronefs

Le MDN requiert des services professionnels pour l’enseignement d’un cours de six semaines à l’intention des enquêteurs sur les accidents d’aéronefs. L’objectif du cours est de fournir une formation de base aux enquêteurs sur les accidents d’aéronefs affectés à la Direction – Sécurité des vols (DSV). Le cours doit aborder les concepts de base permettant de diriger une enquête, du moment de la notification initiale à la rédaction de rapports, et devrait comprendre au moins les éléments suivants :

a.	Intervention initiale en cas d’accident d’aéronef. Cette section doit aborder :

•	L’intervention en cas de catastrophe;
•	L’évaluation des lieux de l’accident;
•	La gestion des lieux de l’accident;
•	La dislocation en vol et après le vol;
•	L’analyse de l’épave et de l’impact;
•	Le rassemblement et l’entreposage de preuves;
•	Les techniques d’entrevue;
•	L’enquête d’organismes et d’installations externes.

b.	Systèmes d’aéronef. Cette section doit aborder :

•	Les moteurs et les groupes motopropulseurs de l’aéronef;
•	Les systèmes électriques;
•	Les systèmes de ventilation/réfrigération et les circuits pneumatiques;
•	Les circuits de carburant;
•	Les circuits hydrauliques;
•	Les systèmes d’éclairage;
•	Les circuits auxiliaires.

c.	Éléments de l’enquête de la cabine. Cette section doit aborder :

•	Les structures et la résistance à l’impact;
•	La physiologie, la psychologie et l’ergonomie;
•	Le comportement et la possibilité de survie des passagers.

d.	Analyse des données de vol. Cette section doit aborder :

•	Les enregistreurs de données de vol;
•	Les enregistreurs de conversations du poste de pilotage;
•	D’autres enregistreurs de données;
•	Les aspects juridiques des données enregistrées dans le cadre d’enquêtes.

e.	Facteurs humains dont doivent tenir compte les enquêteurs d’accidents. Cette section doit aborder :

•	L’erreur humaine dans le cadre d’accidents d’aviation;
•	Le modèle de l’erreur humaine de Reason;
•	Le système d’analyse et de classification des facteurs humains (HFACS);
•	L’analyse des causes dans le cadre d’enquêtes d’accidents;
•	L’élaboration des mesures de prévention fondées sur les erreurs et le rendement humains.

f.	Gestion de l’enquête. Cette section doit aborder :

•	La gestion d’une équipe dans le cadre d’accidents complexes;
•	Les relations avec les régulateurs et les intervenants externes;
•	La communication avec les victimes et leurs familles;
•	La gestion des médias;
•	L’Annexe 13 de la Convention relative à l’aviation civile internationale et d’autres documents pertinents;
•	La rédaction de rapports et les mesures de suivi.

g.	Une combinaison des méthodes suivantes devrait être utilisée pour transmettre le contenu du cours :

•	Des exposés magistraux;
•	Des simulations;
•	Des exercices pratiques;
•	Des présentations vidéo; 
•	Des visites à des installations de soutien des enquêtes d’accidents.