25270-C Travaux de construction d’un chemin d’accès menant aux digues de fermeture potentielles du lac de l’Écluse

Le ministère de l’Environnement, de la Lutte contre les changements climatiques, de la Faune et des Parcs (MELCCFP), requiert des soumissions pour les travaux de construction d’un chemin d’accès menant aux digues de fermeture potentielles du lac de l’Écluse   Appel d’offres numéro : 25270-C   OBTENTION DES DOCUMENTS D’APPEL D’OFFRES Les documents d’appel d’offres sont disponibles dans le système électronique d’appel d’offres (SEAO).   VISITE DES LIEUX Le MELCCFP n’organise aucune visite de lieux pour cet appel d’offres.   RÉCEPTION DES SOUMISSIONS Les soumissions transmises sur support papier doivent être à l’attention de la Boîte de réception des soumissions et reçues à l’adresse suivante :   Boîte de réception des soumissions Ministère de l’Environnement, de la Lutte contre les changements climatiques, de la Faune et des Parcs Édifice Marie-Guyart, 3e étage, boîte 15 675, boulevard René-Lévesque Est Québec (Québec)  G1R 5V7     La transmission de soumission par voie électronique est permise pour cet appel d’offres. Pour ce faire, l’entrepreneur doit transmettre sa soumission, dans un seul document, à l’adresse suivante : https://seao.gouv.qc.ca   REPRÉSENTANT DU MELCCFP Les questions en lien avec cet avis doivent être transmises par courriel à l’adresse suivante : appel.doffres@environnement.gouv.qc.ca Aucune demande d’information ne sera acceptée, ni répondue, si un autre moyen est utilisé (message téléphonique, adresse courriel personnelle d’un employé du MELCCFP, etc.).   ENTREPRENEURS ADMIS À PRÉSENTER UNE SOUMISSION Seuls sont admis à présenter une soumission les entrepreneurs possédant les qualifications requises, ayant un établissement au Québec ou dans les territoires visés par les accords applicables.   GARANTIE DE SOUMISSION : D’un montant équivalent à 10 % du montant de la soumission.   LE MINISTÈRE NE S’ENGAGE À ACCEPTER AUCUNE DES SOUMISSIONS REÇUES MÊME LA PLUS BASSE SOUMISSION CONFORME.