Acquisition de Trimble business center mobile mapping et surveying and mapping

Acquisition de Trimble Business center Mobile Mapping et Surveying and Ma Avis d’intention Approvisionnement ACQUISITION DE TRIMBLE BUSINESS CENTER MOBILE ET SURVEY AND MAPPING Numéro d’avis : MTMD-AI26-ATBCMMSM Le présent avis d’intention ne constitue pas un appel d’offres en régime de concurrence, Il vise plutôt à informer qu’un contrat pourrait être accordé de gré à gré au Fournisseur désigné au présent avis. Tout Fournisseur estimant pouvoir répondre aux besoins décrits est invité à soumettre sa capacité à réaliser le mandat aux conditions énoncées dans ce présent avis. Cependant, le ministère des Transports et Mobilité durable se réserve le droit de ne pas considérer un Fournisseur ayant fait l’objet d’un rapport de rendement insatisfaisant, a omis de donner suite à une soumission ou à un contrat conclu avec la ministre, ou a fait l'objet d'une résiliation de contrat en raison de son défaut d'en respecter les conditions, au courant des deux (2) années précédant la date limite pour manifester son intérêt. Les propositions reçues avant la clôture du présent avis ne seront prises en considération qu’aux seules fins de déterminer s’il est opportun de procéder à un appel d’offres en régime de concurrence. Si le Ministère juge qu’aucun autre Fournisseur n’a démontré sa capacité à réaliser adéquatement ce contrat, il se réserve le droit de maintenir sa décision initiale d’adjuger ce contrat au Fournisseur identifié au présent avis. Pour toute information supplémentaire, les Fournisseurs sont invités à communiquer à l’adresse courriel indiquée aux présentes. Fournisseur identifié et motifs de la désignation Les équipements d’arpentage Cansel inc. 101, rue Louvain Ouest, Montréal, (Québec) H2N 1A3 Le ministère des Transports et Mobilité durable souhaite informer les soumissionnaires potentiels que la société Les équipements d’arpentage Cansel inc. est actuellement identifiée comme étant le seul fournisseur connu ayant la capacité de fournir le produit demandé tout en répondant aux exigences formulées dans le présent avis d’intention. Cette capacité inclut notamment le respect du budget établi, le calendrier d’exécution ainsi que l’ensemble des autres éléments du devis. Le Ministère invite néanmoins tout soumissionnaire admissible à participer au processus afin d’en assurer l’équité et la transparence, étant précisé que la société n’est tenue que de manifester son intérêt conformément aux règles établies, afin d’assurer un processus concurrentiel le cas échéant. Travaux demandés Contexte Le Ministère fait l’acquisition d’équipements scientifiques spécialisés en arpentage grâce à des appels d’offres publiques (AOP). Depuis plusieurs années, les équipements d’arpentage des compagnies Leica et Trimble sont acquis par le ministère en fonction des résultats de ces AOP. Les données de ces équipements doivent être traitées par des logiciels adaptés aux formats natifs des différents équipements. Les licences sont essentielles pour la réalisation des activités d’arpentage dans tous les projets du ministère des Transports et de la Mobilité durable. Le Ministère prévoit acquérir des licences du logiciel compatible avec les équipements d’arpentage de la compagnie Trimble. Description Le logiciel doit permettre le traitement de données brutes des équipements scientifiques spécialisés en arpentage pour pouvoir transformer ces données en données exploitables pour la conception et la surveillance de projet en transports, la gestion des actifs, l’exploitation et multiples autres usages d'arpentage et d'ingénierie. Afin de combler son besoin de logiciel pour le traitement de données provenant des équipements scientifiques spécialisés en arpentage de marque Trimble, le produit doit répondre aux exigences suivantes : ·        Le logiciel doit être compatible avec les données brutes provenant des instruments d’arpentage Trimble suivants détenus par les territoires en question, notamment : o   Trimble MX-90 (système de cartographie mobile) o   Trimble S3 (station totale) o   Trimble S6 (station totale) o   Trimble S7 (station totale) o   Trimble SX10 (multistation) o   Trimble R8 (GNSS) o   Trimble R10 (GNSS) o   Trimble R12 (GNSS) o   Trimble R12i (GNSS) o   Trimble TSC3 (carnet) o   Trimble TSC5 (carnet) o   Trimble TSC7 (carnet) o   Trimble DiNi (niveau) ·        La solution logicielle retenue devra être officiellement reconnue ou validée par le fabricant des équipements Trimble utilisés dans l’organisationet garantir une compatibilité directe, complète et efficace avec ces équipements. ·        Le logiciel doit être compatible avec les versions actuelles du micrologiciel des instruments d’arpentage Trimble mentionnés ci-haut. Exigences pour le traitement des données provenant du Trimble MX90 (Lidar mobile): La solution devra inclure, les fonctionnalités suivantes : 🔹Traitement des trajectoires La solution devra être en mesure de : ·        Calculer et ajuster les trajectoires à partir des données GNSS et IMU issues du MX90 ·        Effectuer le post-traitement cinématique des trajectoires en s’appuyant sur un traitement multi capteur intégrant les données GNSS, IMU, DMI (Distance Measurement Indicator) et GAMS (GNSS Azimuth Measurement System), afin d’assurer une précision optimale des trajectoires. ·        Affiner les trajectoires du MX90 avec un algorithme SLAM qui utilise les données lidar. ·        Produire des trajectoires fiables et précises adaptées aux levés de haute précision. ·        Corriger la dérive des trajectoires (X, Y, Z, roulis, tangage, lacet) en les recalant sur des points de contrôle terrain. ·        Corriger la dérive des trajectoires (X, Y, Z, roulis, tangage, lacet) en recalant les différentes lignes d’acquisition les unes par rapport aux autres à l’aide d’un algorithme nuage à nuage adapté aux données lidar mobile du MX90. 🔹 Génération des nuages de points ·        Lire les données brutes du MX90 et générer les nuages de points à partir de ces données. ·        La génération de nuages de points géoréférencés à partir des données brutes du système Trimble MX90, en s’appuyant sur les trajectoires post-traitées ·        La colorisation des nuages de points à partir des images acquises, avec une synchronisation précise entre les capteurs ·        Le filtrage et le nettoyage automatique des données brutes afin de supprimer le bruit et les artefacts (amplitude, dérivation, MTA, etc.) ·        Régénérer les nuages de points après l’ajustement d’une trajectoire. 🔹 Gestion des nuages de points La solution devra permettre : ·        L’importation et le traitement des nuages de points LiDAR issus du Trimble MX90 ·        La visualisation 3D de grandes quantités de données 🔹 Calibration et précision La solution devra inclure des outils permettant : ·        La calibration des différents capteurs du système mobile ·        L’ajustement des paramètres pour optimiser la précision des levés ·        La correction d’erreurs systématiques entre capteurs 🔹 Gestion des images ·        Permettre le géoréférencement des images du MX90 ·        Offrir une visualisation immersive des données acquises ·        Faciliter l’interprétation visuelle et la validation terrain 🔹 Contrôle qualité La solution devra intégrer : ·        Des outils d’analyse de précision et de validation des résultats ·        La comparaison avec des points de contrôle au sol ·        La génération de rapports de qualité complets ·        La détection d’erreurs ou d’incohérences dans les données 🔹 Interopérabilité La solution devra : ·        Permettre l’exportation vers des formats standards (LAS, LAZ, CSV, DWG, etc.) ·        Assurer une continuité des flux de travail avec les équipements Trimble MX90 Exigences pour le traitement des données provenant des autres équipements de la liste ci-haut. La solution devra inclure, les fonctionnalités suivantes : ·        Le traitement complet (importation, compensation par moindre carré, polygonation, modification de hauteur d’instrument, conversion de système de coordonnées planimétrique et altimétrique, calcul de vecteur GNSS, etc.) des données issues des équipements d’arpentage Trimble, incluant les récepteurs GNSS, stations totales, multistations et niveaux numériques. ·        L’intégration et la gestion, dans un environnement unifié, des données provenant de différentes méthodes de levé (GNSS et observations conventionnelles), assurant cohérence et précision ·        La production de livrables d’arpentage complets, incluant plans CAD, modèles numériques de terrain (MNT), surfaces et alignements ·        La transformation des données en formats standards compatibles DAO (DXF, DWG, CSV, etc.) ·        Le contrôle qualité des données, incluant la validation des levés, les ajustements et la production de rapports ·        Une compatibilité complète avec l’écosystème des équipements Trimble utilisés par l’organisation, assurant la continuité des flux de travail Levé et implantation : ·        Importation des résultats des points implantés ·        Importation des résultats de lignes de référence ·        Importation des infrastructures implantées et contrôlées ·        Importation des résultats des données terrain ·        Création de point, station, observation Fonctionnalité COGO ·        Mesure de point à point (ou calcul de distance/gisement entre deux points) ·        Calcul de point (COGO) ·        Translation / Rotation / Mise à l'échelle (ou Changement d'échelle) Traitement des codes caractéristiques ·        Gestionnaire des tables de codes ·        Importer / Exporter / Créer des listes de codes ·        Assigner des blocs, des calques et des styles de lignes ·        Copier des objets et des calques depuis la CAO ·        Créer des objets : Lignes, Splines, Arcs, Surfaces, Cercles & Rectangles Outils : ·        Outil de renommage des objets ·        Outil de disponibilité des satellites ·        Téléchargement de stations de référence GNSS ·        Téléchargement d'éphémérides précises ·        Gestionnaire d'antennes, de cibles et de calques ·        Traitement et conversion des données dans les différents systèmes de coordonnées planimétriques et altimétriques en vigueur au Québec Rapport : ·        Rapports de traitements ·        Rapports personnalisables Traitement de station totale ·        Cheminement, séquences d'angles & visées avant ·        Mettre à jour les stations Traitement GNSS ·        Traitement des données multi-fréquences ·        Traitement des données multi-constellations (GPS GLO GAL BEI QZSS) ·        Traitement statique ·        Traitement des données RTK ·        Repositionnement de la base RTK Traitement de nivellement ·        Ajuster, joindre & diviser des lignes de nivellement ·        Observation de hauteur (altimétrique) Nuages de points ·        Travailler avec des groupes de nuages de points ·        Édition de nuages de points ·        Mode de couleur & filtrage du nuage de points ·        Classification automatique du nuage de points (sol, bâtiment, poteau, signalisation, fil électrique, végétation, clôture). ·        Possibilité d’entraîner un modèle de classification par intelligence artificielle. ·        Plan de coupe et/ou boîte de délimitation ·        Visualiser les nuages en couleur, par intensité, par classe, par couleur de numérisation. ·        Visualiser les nuages en combinant les classes et l’intensité. ·        Le traitement et l’analyse de nuages de points issus de différentes sources dont le SX10, incluant : o   la visualisation 3D o   la colorisation o   le géoréférencement o   le nuage à nuage Vectorisation : ·        L’utilisation d’outils de vectorisation automatique, semi-automatique et manuel à partir des nuages de points, permettant : o   l’extraction de points en utilisant les PCODE et les codes de contrôle des normes du MTMD. o   l’extraction de lignes et polylignes en utilisant les couches des normes du MTMD o   la conversion des nuages de points en données exploitables pour l’arpentage et la conception ·        Vectorisation automatique et semi-automatique du marquage, des poteaux, de la signalisation, des regards et des câbles aériens. Implantation : ·        Permettre l’exportation des données de conception (surface, points, ligne, alignement avec chaînage, routes rxl) dans un format compatible pour l’implantation au terrain avec les instruments Trimble. Obligations au contrat Les fournisseurs devront démontrer leur capacité à réaliser le mandat proposé, notamment en regard : ·        Du respect de toutes les exigences à la satisfaction des usagers; ·        Du budget alloué. Valeur et durée du contrat −     Le Ministère évalue l’envergure du contrat de 35 000 $ à 41 000 $. −     Le contrat prend fin de l’exécution de tous les travaux demandés, toutefois il ne peut excéder 12 mois suivant la date de signature du contrat. Date limite pour manifester son intérêt Le Fournisseur en mesure de répondre en totalité aux besoins du Ministère et intéressé à ce contrat doit manifester son intérêt avant le 24 juillet 2026à 23 h 59, heure légale du Québec. Afin d’assurer l’uniformité de l’interprétation de l’avis d’intention et de faciliter l’échange d’information, le Fournisseur doit communiquer par courriel à l’adresse suivante : Appels-interet.avis-intention@transports.gouv.qc.ca Le courriel démontrant sa capacité à réaliser le contrat et son intérêt doit être acheminé à l’adresse courriel ci-dessus afin d’être analysé par une personne responsable. Ce courriel doit avoir comme objet : « Réponse à l’avis d’intention MTMD-AI26-ATBCMMSM ». Date prévue de conclusion du contrat Le Ministère prévoit conclure le contrat le 29 juillet 2026. Document requis Le Fournisseur désirant indiquer sa capacité à réaliser le contrat et son intérêt, doit soumettre par courriel le « Formulaire de proposition » ci-joint dûment rempli ou un courriel contenant les renseignements suivants : 1.     Identification du Fournisseur 2.     Identification de la personne ressource et ses coordonnées Démonstration de la capacité à réaliser adéquatement à ce mandat, notamment en respectant les conditions exprimées dans le présent avis d’intention, le budget alloué (le calendrier d’exécution. 1.     Important: Joindre le bordereau de quantité et des prix. Si, après la date d’échéance ci-dessus mentionnée, aucune suite n’est donnée à cet avis d’intention, le Ministère entamera la procédure afin d’adjuger le contrat au Fournisseur désigné dans le présent document.   acquisition de trimble business center mobile mapping et surveying and mapping NUMÉRO D’AVIS : MTMD-AI26-ATBCMMSM Formulaire de proposition 1.    IDENTIFICATION NOM   ADRESSE   VILLE – PROVINCE – CODE POSTAL   2.      IDENTIFICATION DE LA PERSONNE-RESSOURCE ET SES COORDONNÉES NOM DE LA PERSONNE-RESSOURCE   TÉLÉPHONE   ADRESSE COURRIEL   3.      DÉMONSTRATION DE LA CAPACITÉ À RÉALISER ADÉQUATEMENT CE MANDAT En vertu des conditions exprimées dans le présent avis d’intention, notamment en respectant le budget alloué (le calendrier d’exécution, tous les autres éléments du devis, tous les autres éléments exprimés dans le présent avis d’intention).