Analyse du port d'attache national de la Garde côtière canadienne

Ceci est un avis de projet de marchés.

Cet avis de projet de marchés annule et remplace l’avis de projet de marchés précédent no. 30004851 datée le 21 septembre 2023 avec une date de clôture de 6 octobre 2023 à 14 h 00 H.A.E.

La Garde côtière canadienne (GCC) a besoin d'une analyse des meilleures pratiques actuelles de l'industrie maritime en matière d'équipage, en particulier en ce qui concerne les déplacements des membres d'équipage, afin de recommander à la GCC des options qui peuvent être gérées dans les limites de la directive sur les déplacements du Conseil national mixte (CNM) du gouvernement du Canada, qui a été élaborée en partenariat avec les représentants de l'employeur et de l'agent négociateur. Ce travail doit inclure une comparaison des meilleures pratiques en matière de changement d'équipage avec d'autres opérateurs maritimes afin d'assurer la cohérence de l'application et de la méthodologie et de fournir des recommandations qui peuvent être appliquées à la GCC.

La GCC a besoin d'un (1) analyste commercial principal pour fournir des résultats de recherche sur les pratiques actuelles de l'industrie maritime en matière de changement d'équipage afin de contribuer à l'élaboration d'un nouveau concept national de port d'attache. Les résultats et l'analyse doivent tenir compte de l'optimisation de la flexibilité et de la préparation opérationnelles de la GCC. Il s'agit notamment de décrire les répercussions financières ainsi que les avantages et les inconvénients d'un concept de port d'attache national où les employés seraient regroupés à partir d'un ou de plusieurs endroits au Canada afin d'offrir une plus grande souplesse opérationnelle qui permettrait aux employés d'être remboursés pour les frais de déplacement engagés lorsqu'ils se rendent à leur(s) lieu(x) de travail national(aux) pour monter à bord du navire de la GCC qui leur est assigné.

Avec l'introduction des nouveaux navires de la GCC, la GCC prévoit une croissance de son personnel navigant de 130 % d'ici 2030. Par conséquent, la GCC a besoin de nouvelles options d'équipage pour ces employés afin de mieux équilibrer le besoin de préparation opérationnelle et la flexibilité de l'employé de vivre là où il le souhaite.

La période proposée pour tout contrat subséquent sera de la date d'attribution du contrat au 17 mai 2024 (inclusivement). Tout contrat résultant comprendra une option irrévocable de prolonger la durée du contrat résultant jusqu'à un (1) an supplémentaire dans les mêmes conditions.

Durée du contrat : de l'attribution du contrat au 17 mai 2024 avec l’option irrévocable de prolonger le contrat pour une année
Délai de livraison : de l'attribution du contrat au 17 mai 2024 avec l’option irrévocable de prolonger le contrat pour une année

Toutes les conditions de participation des fournisseurs non spécifiées dans la documentation d'appel d'offres :
Il est ouvert seulement aux titulaires d'un arrangement en matière d'approvisionnement (AMA) sous E60ZT-18TSPS qui sont qualifiés pour le Palier 1 pour la catégorie suivante:
2.1 Analyste des affaires
(une (1) ressource au niveau principal)
• pour les fournisseurs qui sont des titulaires d'un AMA : premièrement, envoyez un courriel seulement à l'agent des marchés du MPO pour ce dossier et demandez d'être invité. Si vous n'êtes pas qualifié pour le(s) volet(s) et la(les) catégorie(s) demandée(s) même si vous être titulaire d'un AMA, vous devez alors contacter l'autorité de l'AMA pour SPTS pour mettre votre profil à jour. Preuve d'être ajouté doit être fourni à l'agent de marchés du MPO pour ce dossier avant que votre demande d'être invité sera considéré.
• pour les fournisseurs qui ne sont pas des titulaires d'un AMA : contactez l'autorité de l'AMA pour SPTS de SPAC pour être ajouter pour les opportunités de l'avenir.

Les coordonnées pour l’autorité de l’AMA de SPAC est disponible à : https://www.tpsgc-pwgsc.gc.ca/app-acq/contact-fra.html .