Km 450.0 - 451.4 Stabilisation d'un glissement de terrain et amélioration de la sécurité

Entente sur le commerce : Accord de libre-échange canadien (ALEC)
Processus de demande des soumissions : Tout fournisseur intéressé peut présenter une soumission
Stratégie d'approvisionnement concurrentielle : Soumissionnaire le moins-disant
Entente sur les revendications territoriales globales : Non
Nature des besoins : 

Km 450.0 - 451.4 Stabilisation d'un glissement de terrain et amélioration de la sécurité

EZ899-220632/A
Yu(pwy046), Daphne
N° de téléphone - (236) 335-8299 (    )
Courriel - daphne.yu@pwgsc-tpsgc.gc.ca

Compte tenu des incidences de la pandémie de COVID-19, et dans le but de favoriser l'éloignement physique, l'Unité de réception des soumissions à Vancouver demeurera ouverte, mais ses ressources en personnel et ses heures d'ouverture seront limitées: Lundi au vendredis de 10 h 30 à 14 h 30 (heure avancée du pacifique).

Travaux visés par le contrat 
Ce besoin comprend la construction d'un sentier de VTT et la mise hors service d'un sentier de VTT existant. Les principaux travaux de construction associés à la piste de VTT comprennent l'élargissement du talus de la route, des murs de soutènement, des fossés en enrochement et un système de drainage intercepteur.  Le site est situé entre les kilomètres 450.0 et 451.4 de la route de l'Alaska, au sud du pont de la rivière Muskwa à Fort Nelson ( Colombie-Britannique ).

À titre de référence, le ruisseau Dawson est situé au km 0, Fort St. John est situé approximativement au km 75, Fort Nelson est situé approximativement au km 455, et Watson Lake est situé approximativement au km 986 sur la route de l'Alaska.

Les travaux prévus dans le cadre du présent contrat comprennent généralement les éléments suivants, sans toutefois s'y limiter :
1. Les documents à soumettre dans le cadre du contrat (en utilisant « CentralCollab ») avant et pendant les travaux (voir 3;8 - Documents à soumettre dans le cadre du contrat, Section 01 25 20 - Mobilisation et démobilisation et Section 01 33 00 -  Documents et échantillons à soumettre);
2. Fourniture et maintien de toutes les mesures de contrôle de la circulation pendant la durée des travaux;
3. Gestion de la qualité;
4. Aménagement d'un accès de construction et de bermes temporaires pour faciliter la construction; Remise en état des zones perturbées après la construction;
5. Défrichement des arbres et élimination hors site de la végétation existante dans les limites du défrichement proposé à l'intérieur de l'emprise routière et de l'emprise de BC Hydro;
6. Excavation des graviers de la route, du remblai et du sol naturel, et élimination hors site des matériaux excavés;
7. La construction d'un drain intercepteur et de quatre drains à fente avec des tubes de drainage en PEHD perforés et non perforés de 200 mm de diamètre;
8. Installation de ponceaux en tuyau de tôle ondulée  de 600 mm de diamètre, 800 mm de diamètre et 1400 mm de diamètre; 
9. Fourniture et installation de murs de tête en béton coulé sur place ou préfabriqués pour les ponceaux;
10. Mise hors service et remblayage du ponceau existant de 600 mm de diamètre avec du coulis;
11. Fourniture et construction d'un mur de blocs de béton, incluant une base granulaire, un remblai granulaire (tout-venant) et un tuyau de drainage en tôle ondulé perforé de 200 mm de diamètre;
12. Construction d'un nouveau sentier de VTT sur le côté est de la route de l'Alaska, y compris le gravier de revêtement concassé, le remblai granulaire (tout-venant) et le géotextile non tissé;
13. Mise hors service du sentier de VTT existant du côté ouest de la route de l'Alaska et de l'accès en gravier existant à la route à l'extrémité sud du pont de la rivière Muskwa en remblayant et en nivelant avec de la terre végétale importée;
14. Réaligner la traversée de l'autoroute par le sentier de VTT existant sur la voie en direction du sud (en face de la route Sikanni) en important et en plaçant une couche de base en gravier concassé, un enrochement et de gros blocs rocheux;
15. Fourniture (ou utilisation de matériaux fourni par e maître des lieux tel qu'identifié), chargement, transport et mise en place d'une barrière médiane en béton préfabriqué de  810 mm, d'une barrière de transition en béton préfabriquée de  810 mm à 690 mm, d'une barrière de transition en béton préfabriquée de 690 mm à 460 mm, et d'un musoir en béton préfabriqué de 460 mm;
16. Installation d'une clôture galvanisée soudée, de garde-corps galvanisés soudés et de bornes amovibles verrouillables avec panneaux de signalisation;
17. Déplacement des panneaux de signalisation existants, y compris la fourniture et l'installation de nouveaux poteaux en bois permanents;
18. Remise en état des lieux avant la construction et ensemencement hydraulique de toutes les zones perturbées;
19. Levés (plan d'implantation, quantités aux fins de paiement, levé d'après exécution et autres, au besoin);
20. Protection de l'environnement;
21.  Exécution des travaux au moyen d'un ordre de modification (si nécessaire et approuvé par le Représentant du Ministère).
Visite des lieux :
Il n'y a pas de visites prévues du site. Toutefois on recommande aux entrepreneurs de visiter le site avant de présenter une soumission pour ces travaux et de demander des éclaircissements au besoin ou de procéder aux inspections nécessaires afin de bien connaître le site, et la nature et la portée des travaux requis.

L'entrepreneur doit effectuer et terminer les travaux dans un délai de 10 semaines qui suivent l'avis d'acceptation de l'offre.


Les travaux doivent être achevés au plus tard le 5 octobre 2021.

Valeur du projet:
Aux fins de cautionnement et d'assurance, le coût du projet est estimé entre 200 001,00 $ et 500 000,00 $. 

Les entreprises qui souhaitent présenter des offres pour ce projet devraient se procurer les documents d'appel d'offres auprès d'Achatsetventes.gc.ca/appel-d-offres. Si des addenda sont ajoutés, ils seront disponibles sur le site susmentionné. Les entreprises qui choisissent de préparer leurs offres (soumissions) en se fondant sur des documents provenant d'autres sources le font à leurs propres risques et sont tenues d'informer le responsable de l'appel d'offres de leur intention de présenter une offre.

Ce bureau de Travaux publics et Services gouvernementaux Canada fournit des services d'achat au public en anglais

Les ouvertures de soumissions publiques seront suspendues jusqu'à nouvel ordre. Après la date de clôture d'une demande de soumissions, les résultats seront consignés. Il sera possible de les obtenir en envoyant une demande par courriel à l'adresse indiquée dans l'invitation à soumissionner.

Veuillez surveiller attentivement le site achatsetventes.gc.ca, car il se peut que les dates de clôture des soumissions doivent être changées.

L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout marché avec les fournisseurs.

Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des langues officielles du Canada.


Date de livraison : Indiquée ci-dessus

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